道路通了 思路宽了

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2018-11-22

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  ……  事实是,整个“占中”期间,自发起、组织、宣传以至行动,在陈文敏和戴耀廷把持下的港大法律学院,几乎成了“占中”的“发源地”和“大本营”,他们用港大法律学院这块港人社会一贯敬重的“金漆招牌”,为违法“占中”增添了一道“合法”的光环和色彩!  而更严重的是,七十九日的违法“占中”,不仅祸及经济、民生,香港长期视为至宝和基石的法治传统和精神,在“占中”期间更几乎“一铺清袋”,激进分子抢“铁马”、堵马路、撞击立法会、与执法警员对峙,事后还占据“政总”对开添美道达数月之久。  “占中”不仅自己违法,还在社会上、特别是青年学生中播下了违法“光荣”、违法“有功”的罪恶种子,大前天晚上学生冲进港大校委会会议室的一幕,以至冯敬恩那一番什么“以武制暴”的谬论,不通通就是违法“占中”的翻版和再现!  事实摆在眼前,如果让陈文敏这样的“违法教授”、“占中教授”出任港大人事副校长,让这样对社会、对大学、对学生都不负责的人去掌握更多的权力,则不但港大堪危、整个港人社会和法治精神也将更岌岌可危。  作为大学最高决策机构的港大校委会必须对大学负责、对纳税人和市民负责,对此能不警惕、能不慎乎?激进学生因此冲击校委会绝对是违规和无理的,校方必须予以追究。

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    学习他们的为民情怀,始终保持与群众的血肉联系。深入群众了解真实情况,真心实意为群众办事,是中央河南调查组始终坚持的政治原则。习仲勋在长葛县委(扩大)会议上讲:“党的领导应该时刻把群众利益放到第一位,如果没有这一条,思想就成问题”。为落实王庄村群众退赔政策,习仲勋不但安排国务院副秘书长曾一凡带领群众到县委、县政府等机关找东西,还亲自帮助王老太找回了家中的水缸,使“五风”泛滥时期平调农村财物遗留的生活、住房等大量问题都得到妥善解决。习仲勋还十分关心困难群众的生活,他得知李玉龄的行医工具和几十箱蜜蜂被坡胡公社没收,家庭失去生活来源后,立即与县卫生局领导沟通研究,将李玉龄安排到卫生院开展牙科业务,并让工作组通知坡胡公社返还李玉龄的几十箱蜜蜂,勉励他大胆带头搞养殖,带徒弟做好传帮带。

  ”李志铭兴奋地告诉记者,蚌埠玻璃设计研究院已经做出了信息显示玻璃、盖板玻璃、触控玻璃和TFT玻璃,未来还将围绕硅材料做显示玻璃产业链的延伸,以推动中国玻璃行业科技创新和产业化能力由跟跑、并跑向领跑跨越。

  爱学生、怎么爱?呼秀珍说,对好学生要从严要求,爱的长远;对中等生要不断鼓励,步步推进;对“调皮”学生要以诚相待,宽容耐心;对特殊生要处处体谅,悉心关怀。“如果我有一棵快乐草,我会给你,希望你快乐!如果我有两棵,就你一棵我一棵,我们都快乐!如果有三棵,我会给你两棵,因为我希望你比我更快乐!”准备一堂课之前,呼秀珍总要写下一段自勉的话,提醒身为教师的自己,不可怠慢每一位学生。然后,在教案里工整地写下教学目标和知识点。

  1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊,毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日,人民日报迁入北京(当时的北平)。同年8月1日,中共中央决定将人民日报转为中国共产党中央委员会机关报,并沿用了1948年6月15日的期号。

  从羊肠小道,人背马驮,到砂石公路,再到通乡油路和水泥路,甘孜州各族群众见证了“路”的变迁。 如今,纵横交错的公路四通八达,一辆辆大货车、小轿车、摩托车满载着丰收的喜悦来往穿梭,繁华美景处处可见……  “最初的梦想,就是把从镇上到村上的骡马大道弄通畅,没想到我前两年就看见黑油油的硬化路修到了家门口。 ”71岁的李明孝是泸定县兴隆镇和平村村民,眼见着村里的骡马从运输的“主力军”逐渐“失业”……  “顺着这条路,我坐汽车一小时就到泸定了,再顺着雅康高速能顺畅地到达成都,再到达那边的那边。

”老人找不到更好的地名,但他知道,如今顺畅的交通能够带他到达任何遥远的地方。   和平村紧靠着景区牛背山,过去由于通村公路等级低,村民出行难、运输难。

村里不通公路时,村民养的猪卖不出去,种的核桃、花椒也运不出去,村民赚不到钱,生活非常贫困。

村党支部书记刘显虎深有感触地说:“通道不便捷,本地资源再丰富也是白搭。 ”  道路制衡、交通制约,高原险道曾一直阻碍着甘孜经济社会发展。

加快交通建设,改善出行条件,实现货畅其流,不仅是州委州政府领导所想,也是百万甘孜干部群众多年来的共同心愿。

“通过交通攻坚,2015年以后,我们通村公路实现了硬化,和平村一下就成为万元村,不少村民购买了小汽车。

”刘显虎说,以前3米宽的羊肠小道,如今已改扩建成6米宽的水泥路。   “柏油路铺好后,前往道孚的游客越来越多,以往一年最多只能挣两万块钱,现在收入起码翻了一番。 ”道孚嘎依热藏族民居老板张贵芝说。 道路通了,思路宽了。

不少农牧民改变了以往足不出户的状况,纷纷走出去、找出路,有的学习实用种植养殖技术,有的外出打工挣钱,有的做生意,有的跑运输……不少农牧民盖起了楼房,添置了家具、家电,购买了摩托车、农用车甚至小轿车。

  补齐农村公路建设短板,增强百姓获得感和幸福感,甘孜州坚持把服务民生放在首位:2015年启动全州农村公路建设三年集中攻坚行动,每年安排1000万元资金,用作项目贷款贴息。 截至2017年底,全州农村公路里程达万余公里,乡镇、建制村通达率均达100%,通畅率分别为%、%。